وضعیت حقوقی انسداد تنگه‌های بین‌المللی در زمان صلح مطالعة موردی تنگة هرمز

نویسندگان

    سجاد حسن پور دانشجوی دکتری، گروه حقوق بین‌الملل عمومی، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران.
    فرید آزاد بخت * استاد یار،گروه حقوق بین‌الملل عمومی، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران faridazadbakht2014@gmail.com
    مسعود قاسمی استادیار، گروه حقوق جزا و جرم‏شناسی، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران.
https://doi.org/10.61838/

کلمات کلیدی:

صلح و امنیت بین‌المللی, تحریم اقتصادی, عبور بی‌ضرر, عبور ترانزیت

چکیده

به موازات تحول در حقوق دولت‌ها در پهنة دریاها، رژیم حقوقی تنگه‌های بین‌المللی نیز دستخوش دگرگونی شده است. در این راستا امکان انسداد تنگه‌ها در زمان صلح، مورد پرسش پژوهشگران ایرانی حقوق بین‌الملل است. در پرتو این فرضیه که تحریم اقتصادی به‌رغم عدم مشروعیت، مخاصمه و یا در حکم آن شناسایی نشده است، نمی‌توان وضعیت جنگی را در تنگه‌ها برقرار کرد. بااین‌حال در اسناد و کنوانسیون‌های ۱۹۵۸ و ۱۹۸۲، انسداد تنگه‌ها در زمان صلح، تابع رژیم واحدی نیست و نیازمند واکاوی حقوقی است که در این مقاله با روش تحلیلی و توصیفی صورت می‌پذیرد. یافته‌ها مؤید آن است که اگر ایران معترض دائمی عبور ترانزیت شناخته شود، قسمت شمالی تنگة هرمز تابع رژیم عبور بی‌ضرر غیرقابل‌تعلیق کنوانسیون ۱۹۵۸ بوده و به استناد بند ۴ مادة ۱۶ کنوانسیون موصوف، نمی‌ﺗﻮان در زمان صلح، عبور بی‌ضرر را حتی به‌صورت محدود و موقت تعلیق کرد.

مراجع

Bing Jia, B. (1998). The Regime Of Straits In International. Oxford University Press.

Bulent, G. (2009). The Montreux Convention Regarding The Turkish Straits And Its Importance After The South Ossetia War Naval Postgraduate School].

Dorathy, H. U. (2018). Legal Opinion on Regime of Straits used for international Navigation University of Malaya].

Doswald-Beck, L. (1994). San Remo Manual On International law Applicable To Armed Conflict At Sea. Cambridge University Press. https://doi.org/10.1017/CBO9780511622052

Dupay, R., & Jean Vignes, D. (1991). A Handbook On The New law Of The Sea (Vol. 2). Martinus Nijhoff Publisher.

Judhariksawan, J., Daud, A., & Tandungan, E. (2022). NUSANTARA IN FRONT OF MAKASSAR STRAIT: A REVIEW OF INTERNATIONAL LAW OF THE SEA. Jurnal Pertahanan Media Informasi TTG Kajian & Strategi Pertahanan Yang Mengedepankan Identity Nasionalism & Integrity, 8(3), 426. https://doi.org/10.33172/jp.v8i3.1847

Lopez, M. (2010). International Strait Concept Classification And Rules Of Passage. Springer.

Mahmudi, S. (2019). Transit Passage. www.mpepil.com

Najafi Esfad, M. (1990). The Strait of Hormuz from the Perspective of International Maritime Law. Had Publications.

Nihan, U. (2002). The Legal Regime of the Turkish Straits. Martinus Nijhoff Press.

Oral, N. (2012). Transit Passage Rights In The Strait Of Hormouz And Iran Threats To Block The Passage Of Oil Tankers. http://www.asil.org/pdf/insights/insight_120503.pdf

Rahman Parvaresh, R. (2023). A STUDY ON THE LEGAL ASPECTS OF BLOCKING THE STRAIT OF HORMUZ FROM THE PERSPECTIVE OF INTERNATIONAL LAW OF THE SEA AND WATERWAYS Allameh Tabataba'i University].

Son, L. B. (2011). International Law of the Seas. Jangal Publications.

Wahliche, M. (2012). The Iran-U.S. Dispute, The Strait of Hormuz, And International Law. The Yale Journal of International Law(37), 32.

دانلود

چاپ شده

۱۴۰۲/۰۷/۰۱

ارسال

۱۴۰۱/۱۱/۰۵

بازنگری

۱۴۰۲/۰۳/۰۴

پذیرش

۱۴۰۲/۰۳/۱۱

شماره

نوع مقاله

مقالات

ارجاع به مقاله

حسن پور س.، آزاد بخت ف.، و قاسمی م. . (1402). وضعیت حقوقی انسداد تنگه‌های بین‌المللی در زمان صلح مطالعة موردی تنگة هرمز. پژوهش‌های تطبیقی فقه، حقوق و سیاست، 5(3)، 251-268. https://doi.org/10.61838/

مقالات مشابه

111-120 از 356

همچنین برای این مقاله می‌توانید شروع جستجوی پیشرفته مقالات مشابه.